Часто задаваемые вопросы и заблуждения о ГБО

  Работа ГБО на высоких оборотах никак не отличается от работы на низких. В старых системах, для охлаждения выпускных клапанов применялся переход на бензин на высоких оборотах, для снижения температуры выпускных газов и снижения тепловой нагрузки на головку...

Да, но к сожалению не на каждый. Непосредственный впрыск обладает рядом особенностей. Например, форсунки могут управляться напряжением выше 120 вольт и обычное оборудование при этом просто сгорает. Из-за того, что форсунки находятся непосредственно в цилиндре, при...

При правильном подборе оборудования, квалифицированной установке и настройке оборудования, ощутить разницу в мощности не получится. Если разница ощущается существенно, значит система работает или установлена неверно и стоит обратится в сервис для устранения...

Нет. Эксплуатация автомобиля на газовом топливе не требует что-то менять чаще. Эксплуатация автомобиля на газе наоборот продлевает срок службы масла и свечей, так как чище сгорает. Единственная рекомендация, это уменьшение зазора свечей на 0,1 мм от рекомендованного...

В большинстве случаев, установка ГБО на автомобиль занимает 4-6 часов. Но в некоторых случаях, установка может затянутся на 1,5- 2 дня. В основном, это автомобили с 6-8 цилиндрами, требующие частичного разбора подкапотного пространства, снятия впускного коллектора,...

Да, можно. Турбированный, как и атмосферный двигатель прекрасно работает на газе. Однако, наличие турбины несколько отличается в настройке оборудования. Так же оборудование должно быть правильно подобрано, так как турбированный двигатель работает в более широком...

Баллоны делятся на два основных типа метановые и пропановые, соответственно по типу газа в них хранимого. Метановые баллоны всегда цилиндрические и отличаются только материалом. От цельно металлических, до полностью композитных. Пропановые баллоны всегда стальные и...

На данный момент практически все автомобили можно перевести на газ, за редким исключением. Автомобили с карбюраторным, эжектроным, инжекторным двигателем, а так же автомобили с непосредственным впрыском TSI, TFSI, GDI, FSE. Относительно недавно появились системы для...

Заправка пропан - бутановой смесью незначительно отличается от заправки бензином по времени. Газ подается под высоким давлением и...

И метан, и пропан, являются газами. Пропан более популярен по трем основным причинам. Первая причина это наличие большого количества заправок. Вторая причина — небольшие баллоны, при этом в них хранится большое количество топлива в сжиженном виде. Третья причина —...

Конечно сможет. В любой системе предусмотрена кнопка-индикатор, которая устанавливается в салоне Вашего автомобиля. С её помощью можно перейти на бензин в любой момент, а так же видеть на чем автомобиль работает именно сейчас. Так же эта же кнопка оповестит Вас о том,...

Тут все зависит прежде всего от типа газа. Метановый баллон выдерживает рабочее давление 250 атмосфер. Разрыв баллона происходит при давлении существенно больше 600 атмосфер. Что в два с лишним раза выше рабочего. Рабочее давление пропанового баллона обычно не более...

Это наш любимый миф. Абсолютно не понятно откуда он мог взяться. На встречный вопрос, как Вы это себе представляете, даже носители мифа не знают, что это значит. Газ ничего «высушить» в двигателе не способен. Наоборот, в отличии от бензина, газ не смывает масляную...

Нет – это миф! Скорость горения газо-воздушной смеси в сравнении с бензиновой, значительно ниже, поэтому ударные нагрузки на коленвал, поршни, шатуны и т.д.  значительно меньше, детонация  отсутсвует полностью, а это способствует увеличению общего ресурса двигателя в...